2.4856冲压三通 2.4375无缝三通 1.4539无缝三通

按照类型划分：平焊法兰，平板法兰，盲板法兰，盲板，滑套法兰，螺纹法兰，对焊法兰，带颈承插焊法兰，带颈平焊法兰，带颈螺纹法兰，板式平焊法兰，法兰片，凸用法兰，船用法兰，突面法兰，承插焊法兰，丝接法兰，焊接法兰，高径法兰船用法兰，材质型号齐全，欢迎广大客户咨询，采购！以下是我公司对船用法兰标准，定义和应用做的总结：

船用法兰是用于船只上的法兰，法兰是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。法兰上有孔眼，可穿螺栓，使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。

法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘，也是属于法兰连接。

船用平焊法兰

是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。

平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用较多的法兰。

船用对焊法兰

又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。

对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力PN在16MPa左右。主要用

船用液压法兰

船舶液压管系压力非常高，所以都采用特制的承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。

船用法兰标准：

GB2506-89 国标船用搭焊钢法兰(四进位)

GB2508-89 国标船用搭焊钢环松套钢法兰(四进位)

GB/T4450-1995 国标船用盲版钢法兰

GB10746-89 国标船用对焊钢法兰(四进位)

GB10747-89 国标船用对焊钢环松套钢法兰(四进位)

CB/T46-1999 国标搭焊钢法兰

CB/T47-1999 国标对焊钢法兰

由于船标法兰具有良好的综合性能，所以它广泛用于化工、建筑、给水、排水、石油、轻重工业、冷冻、卫生、水暖、消防、电力、**、造船等基础工程。J8保冷管托规格要求红松木保冷木块专门安装于管道及设备保冷部位，可以有效防止冷量损失，起到隔冷/减振的作用。保冷木块主要以红松木为原料，外表面做了沥青漆侵泡防腐处理。

防腐处理前：原木颜色;防腐处理后：黑色（环氧煤沥青漆）主要原料以红松木为主，经过沥青漆侵泡和防处理，具有防虫蛀、不吸、防震、保温、隔冷、隔热等特点，适用于冶金、石油、化工、车辆、船舶、电力等机械机械液压系统中的油、气、为介质的固定管道的安装。是油、气、管道固定的理想用品。

于压缩空气管系、二氧化碳管系。

船用松套法兰

又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。

松套法兰 一般用于铜镍合金管和伸缩节上。
1、按化工(HG)行业标准分：整体法兰(IF)、螺纹法兰(Th)、板式平焊法兰(PL)、带颈对焊法兰(WN)、带颈平焊法兰(SO)、承插焊法兰(SW)、对焊环松套法兰(PJ/SE)、平焊环松套法兰(PJ/RJ)、衬里法兰盖(BL(S))、法兰盖(BL)  
　　2、按石化(SH)行业标准分：螺纹法兰(PT)、对焊法兰(WN)、平焊法兰(SO)、承插焊法兰(SW)、松套法兰(LJ)、法兰盖(不表注)。 
　　3、按机械(JB)行业标准分：整体法兰、对焊法兰、板式平焊法兰、对焊环板式松套法兰、平焊环板式松套法兰、翻边环板式松套法兰、法兰盖。 
　　4、按国家(GB)标准分：整体法兰、螺纹法兰、对焊法兰、带颈平焊法兰、带颈承插焊法兰、对焊环带颈松套法兰、板式平焊法兰、对焊环板式松套法兰、平焊环板式松套法兰、翻边环板式松套法兰、法兰盖。